Ημι αυτόματη μηχανή κατασκευής χαρτοκιβωτίων Stitcher, κουτί από χαρτόνι που κατασκευάζει τη μηχανή
5. Η πραγματική διαδικασία του κιβωτίου καρφιών: Η σίτιση του χαρτονιού πραγματοποιείται από τη σερβο μηχανή, και η μηχανή καρφιών οδηγεί το κεφάλι καρφιών για να ολοκληρώσει το κιβώτιο καρφιών. Ο άξονας κίνησης που οδηγείται από την επικεφαλής μηχανή καρφιών και που εξοπλίζεται με το συμπλέκτη και το φρένο οδηγεί τον ασταθή μηχανισμό για να πραγματοποιήσει τη δράση κιβωτίων καρφιών στο πλαίσιο της δράσης του συμπλέκτη. Όταν η πρώτη κίνηση καρφιών ολοκληρώνεται, η πίσω επιτροπή χαρτονιού παίρνει το χαρτόνι, και τις ασταθείς κινήσεις μηχανισμών κατά τρόπο σταδιακό. Οδηγήστε τον κύλινδρο τροφών εγγράφου για να περιστραφείτε, σταματήστε μετά από να φθάσει στην προκαθορισμένη απόσταση καρφιών, και εκτελέστε αμέσως το δεύτερο κάρφωμα. Ανίχνευση μηχανικών βλαβών
6. Το κεφάλι καρφιών δεν καρφώνει. Η επικεφαλής μηχανή καρφιών δεν τρέχει. Ελέγξτε εάν τα ταξίδια βαλβίδων σωληνοειδών. Ο επικεφαλής συμπλέκτης καρφιών δεν έχει καμία δράση. Μέσα στο κεφάλι καρφιών, αφαιρέστε την επικεφαλής πλευρική κάλυψη καρφιών και πάρτε έξω τη διάτρηση που καθαρίζει, ξαναγέμισμα μετά από να προσθέσει το λαδώνοντας πετρέλαιο. Ο αυτόματος διακόπτης έναρξης δεν αρχίζει. Ο single-chip, two-piece διακόπτης επιλογέων τοποθετείται σε ένα μονό κομμάτι, και το καρφί δεν μπορεί να συρραφθεί αυτόματα όταν ταΐζεται το έγγραφο. Ο ανώτερος καρφιών επικεφαλής διακόπτης αισθητήρων διαφραγμάτων φωτοηλεκτρικός δεν λειτουργεί, και ρυθμίζει τη φωτοηλεκτρική απόσταση αντίληψης διακοπτών. Ο άξονας της χαμηλότερης ράγας δεν αισθάνεται, αναγκάζοντας το έγγραφο για να καρφωθεί χωρίς σίτιση.
7. Το συνεχές κάρφωμα του κεφαλιού καρφιών ο στερεάς κατάστασης ηλεκτρονόμος είναι χαλασμένο και ο ηλεκτρονόμος ΣΥΝΕΧΩΝ στερεάς κατάστασης αντικαθίσταται. Αποτυχία διακοπτών αισθητήρων εγγύτητας.
8. Ανακριβής προσδιορισμός θέσης του επικεφαλής ελέγχου καρφιών η θρυαλλίδα 34-35 F-3 (εναλλασσόμενο ρεύμα). Τα F9 λιώνουν 50-51 (συνεχές ρεύμα). Το καλώδιο αντίστασης σπειρών φρένων είναι 15Ω.
9. Η αριστερή και δεξιά χαρτονένια ζώνη σίτισης χαρτιού τύπων δοντιών δεν τρέχει. Οι επιδείξεις οθόνης η σερβο ανωμαλία. Κλείστε τη συνολική παροχή ηλεκτρικού ρεύματος στο ηλεκτρικό κιβώτιο για 3 λεπτά και την γυρίστε πίσω επάνω. Ελέγξτε εάν ο οδοντωτός άξονας αυλακώσεων καρφιτσών κίνησης ζωνών μπορεί να περιστραφεί. Μετά από την ανίχνευση μηχανικών βλαβών, πιέστε την οθόνη για να δείξετε το κουμπί αναστοιχειοθέτησης για να επαναλάβει τη λειτουργία. Όταν η σερβο μηχανή είναι overcurrent, πιέστε την άσπρη πλαστική λαβή κάτω από τον ηλεκτρομαγνητικό διακόπτη 10Hp του κιβωτίου ελέγχου που ανακτεί.
10. Οι αριστερές και δεξιές χαρτονένιες ζώνες σίτισης χαρτιού συνεχίζουν να τρέχουν μετά από να καρφώσουν. Ο σωστός μπουφές μετρά τη φωτοηλεκτρική ένταση επαγωγής πάρα πολύ ισχυρή. Ρυθμίστε το μονόπλευρο εξόγκωμα στην πλευρά του ηλεκτρικού ματιού, οι δεξιόστροφες αυξήσεις δύναμης, και η αντίθετη προς τη φορά των δεικτών του ρολογιού κατεύθυνση αποδυναμώνει.
Προδιαγραφή μηχανών
Ανώτατο μέγεθος (A+B) X2 | 3600mm | ελάχιστο μήκος Α | 250 χιλ. |
Ελάχιστο μέγεθος A+B) X2 | 740mm | Ανώτατο ύψος Δ | 2000 χιλ. |
Ανώτατο μέγεθος (C+D+C) | 3000mm | Ελάχιστο ύψος Δ | 150 χιλ. |
Ελάχιστο μέγεθος (C+D+C) | 250mm | Ο Max γδέρνει το μέγεθος Ε | 40 χιλ. |
Ελάχιστο μέγεθος Γ κάλυψης | 50mm | Ανώτατο έγγραφο heigh | 900 χιλ. |
Ανώτατο μέγεθος Γ κάλυψης | 560 χιλ. | Πλάτος μηχανών | 2850 χιλ. |
Ανώτατο μέγεθος Β πλάτους | 760 χιλ. | Βάρος μηχανών (Τ) | 2tons |
Ελάχιστο μέγεθος Β πλάτους | 120 χιλ. | Ταχύτητα μηχανών (καρφί/λ.) | 500 |
Ανώτατο μήκος Α | 1120 χιλ. | Καρφώστε το αριθ. | 1-99 |